خوش آمدید ، مهمان ! [ ثبت نام | ورود

چهارشنبه ، ۳۰ خرداد ۱۳۹۷

ارسال رایگان آگهی

مسئولیت تصادف خودروی بی راننده با کیست؟

کد خبر: 8700 تعداد بازدید: 966

شاید شبیه معمای فلسفی به نظر برسد! اگر خودروهای بدون راننده تصادف کنند، و راننده ای هم در کار نباشد، چه کسی هزینه های خسارت را پرداخت می کند؟ در ...

مسئولیت تصادف خودروی بی راننده با کیست؟

شاید شبیه معمای فلسفی به نظر برسد! اگر خودروهای بدون راننده تصادف کنند، و راننده ای هم در کار نباشد، چه کسی هزینه های خسارت را پرداخت می کند؟ در ادامه، با از همه چی همراه باشید.

زمانی که خودروهای بدون راننده در جاده ها به حرکت درآیند، که این اتفاق دیر یا زود رخ خواهد داد، سوالاتی از این دست دیگر یک فرض باقی نخواهند ماند.

برای شرکت های بیمه خودرو، این یک مساله ای است که ارتقای صنعت بیمه را تهدید می کند.

بر طبق نظارت اخیر مدیریت ملی امنیت ترافیک بزرگراه های آمریکا، رانندگان انسانی عامل ۹۴ درصد از تصادفات خودرو هستند.

بنابراین، حذف راننده انتظار می رود که سبب امنیت بیشتر خودروهای خودران شوند.

کامپیوترها به خواب نمی روند، نوشیدنی های الکلی مصرف نمی کنند یا حواسشان پرت نمی شود.

اما کاهش پیش بینی شده در حوادث احتمالا منجر به کاهش حق بیمه خواهد شد.

و خودروهای بدون راننده ممکن است یک صنعت به اشتراک گذاری در حال رشد باشد، به طوری که مردم از خرید خودروی شخصی خوداری کنند، که سبب کاهش بیشتر بازار بیمه خودرو می شود.

این تغییرات سبب می شود شرکت های بیمه ۸۰ درصد کسب و کارشان را تا سال ۲۰۴۰ از دست بدهند.

مسئولیت تصادف خودروی بی راننده با کیست؟

اما شرکت ها ممکن است بتوانند بخشی از ضررشان را جبران کنند البته اگر که آن ها به تغییر پیش بینی شده در مسئولیت خودرو خود را سازگار کنند.

همانطور که راننده ها جای خود را به کنترل خودکار می دهند، کارشناسان می گویند که در یک حادثه، کارخانه ی تولید کننده ی خودرو – و نه راننده – مسئول تصادف خواهد بود.

بنابراین، به جای خرید بیمه ی خودروی شخصی، شرکت هایی مثل گوگل، تسلا و دیگران بیمه مسئولیت محصول را برای خودروهایی که به فروش می رسانند را خواهند خرید.

چشم انداز مسئولیت تغییر یافته یک روش جدید برای بیمه گران در ارزیابی ریسک نیاز دارد.

به جای تنظیم قیمت حق بیمه بر اساس تاریخچه یا رفتار رانندگی شما، شرکت های بیمه بایستی ریسک خودروی خود را ارزیابی کنند.

سیان ریان، از دانشگاه لیمریک ایرلند می گوید: “اما هنوز هیچ کسی نمی داند که چگونه این کار را انجام دهد، هر چند انجام این کار برای تعیین اینکه چه کسی برای یک تصادف هزینه می کند بسیار مهم است.”

بدون در نظر گرفتن چنین سیستمی، مشتریان بایستی هزینه ی خسارات خود را بپردازند.

تولید کنندگان خودرو و بیمه گران بایستی مسئولیت پرداخت این ریسک ها را بپذیرند تا مشتریان در انتها ضرر نکنند.

منبع: Inside Science

ارسال نظر